早在几年前奉贤、金山两区都不是很热门,原因也很简单,交通闭塞、远离市区。而随着近几年的开发与建设,交通方面已有一定的改善,那么奉贤区具体有哪些交通改善呢。
轨交5号线南延伸段已烂尾有10年之多了,直到2015年中才被正式提起建设,该条线路从闵行区剑川路站向南延伸至奉贤南桥,目前高架和地下部分已基本建成,预计在今年年底明年年初开通试运营。
5号线南延伸段在奉贤共设有8个站点,分别是西渡、肖塘、奉浦、环东路站、望园路站、金海湖站、南桥新城站、平庄公路站,其中平庄公路站建成暂不通车,并且预留了近一步继续向南延伸的可能,也就是奉贤海湾区域。
5号线的建设对奉贤来说是个利好,但走向上来看其实是绕路的,未来即便通车,从南桥新城站到市区人民广场预计也要1个半小时以上。
奉贤区居民比较期盼的是15号线的延伸,因15号线的走向要比5号线好很多,可以经过上海市区的很多地方,不过就目前规划来看,向南延伸的可能性暂时没有,很多媒体都报道奉贤区正在积极申请15号线的南延伸,但能不能延伸还需看后续规划了。
另外很多媒体或开发商也都报道过18号线未来也将延伸到奉贤,具体位置为奉城方向,如未来能延伸过来,确实方便奉城沿线居民的出行问题,不过还是和15号线一样,奉贤区都在积极申请延伸,能不能过来还需看后续规划。
除地铁外,奉贤还在发展BRT快速公交线路,具体走向是从现在的南桥汽车站方向到浦东前滩的东方体育中心方向,目前道路都在建设中,预计2018年通车。
不过比较担心的是,如今上海中心城区延安路高价下有一条71路公交车,也是BRT,比较诟病的是有了专用道路,但还是要等红绿灯,速度上并没有想象中的那么快。
而奉贤的这条BRT也要经过浦星公路这条主干道,未来时速如何还是要打个大大的问号。
除了在建的这条BRT以外,未来奉贤还有可能建设其他线路BRT,预计是从南桥汽车站到浦东临港方向,走向如何,目前也未有明确信息。