真相在这里 原来3万/平的价格只能买上海郊环

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上期，小编分析了申嘉湖高速以北及外环线附近的区域，评论最多的是小编说了颛桥板块不像莘庄高大上，像个“屌丝”，结果遭来了网友的一片骂声，在这里小编说声对不起！误伤到置业颛桥以及在颛桥居住的人们了，谨以此，小编郑重承诺，在写这类市场行情分析时一定注意措辞和言辞，以事实为依据，尽量保证客观、公正。

言归正传，本次小编要为大家呈现的真相是申嘉湖高速以南，上海绕城高速以北，沪芦高速以西，沪金高速以东这片区域，这里包含了闵行吴泾、浦江镇南面，奉贤西渡、肖塘、南桥新城、金汇（优惠购、楼盘相册、最新报价）等板块，浦东可到大团镇、新场镇及航头镇，范围比较大。

申嘉湖高速以南，近浦星公路附近都是浦江镇南面区域，这里与浦江镇北面基本没有可比性，浦江镇北面发展已十分成熟，地铁、商业均有，房价也不菲。申嘉湖高速南面暂无商品房项目，都是以动迁房为主，其中靠近8号线三期沿线动迁房目前均价约4万左右，浦江镇最南面的鲁汇区域，价格会稍微低一些，房东挂牌价基本在3万/平以上，且已老公房为主。

浦江镇南面有8号线三期轨交概念，且目前在建设，预计明年将通车，如未来再有土拍市场，浦江镇南面的房产市场也是值得期待的。

闵行吴泾及紫竹区域，最著名的为吴泾工业区，可能很多人不愿在这里置业，感觉靠近工业区有污染，小编觉得既然政府已规划好人居环境，那么周边空气污染基本是可以忽略的，毕竟还有很多人居住在这里。目前来看，吴泾板块内以老公房为主，二手房报价约在4万/平上下。

吴泾南面为紫竹高新区，包含了众多国内外知名企业及两所重要高校，起点较高，房价自然不低。紫竹半岛项目为紫竹高新区内新房，售价约在6万/平左右，价格确实不低。

吴泾及紫竹区域近年来重点发展的是轨交15号线，预计2020年建成，待建成通车时或许这里的房价又要上涨一大截。

黄浦江以南，沪金高速两边为奉贤区域，最靠近黄浦江的为西渡街道，目前以二手房为主，且房龄老旧。奉贤西渡有5号线南延伸段经过，区域内房价上涨也非常明显，早在2015年时，这里价格约在1.5-1.8万/平左右，而今均价普遍在3万/平以上。

另外，中铁建在2015年底竞得西渡一宅地，楼板价1.92万/平，也直接推高了西渡板块的房价。

肖塘位于西渡南面，这里目前依旧是城中村，环境一般，商品房发展不成熟，从去年逸时区新房售卖情况看，价格约在2.8万/平左右，如今板块二手房价格也有一定上涨，均价也约3万/平上下。

肖塘未来将重点改造城中村，且5号线在肖塘设有站点，在这里置业次新房或许是不错的选择。

上海绕城高速以北，沪金高速以东的大部分范围属于南桥新城，这里自不必多说，奉贤区乃至南上海重点发展的新城，人口、商业、经济都是南上海的中心，房价自不会很低，南桥新城核心范围内的次新二手房普遍均价都在4万/平左右，新房项目暂时处于空白阶段，不过就目前预售证从严审批来看，或许未来新房入市价格要略低于周边二手房售价。

另南桥新城范围内有部分为金汇板块，这里有新房项目在售，如碧桂园的灏景湾项目，目前公寓售价3.1-3.2万/平，另有一些待售盘等待开盘。板块内二手房以动迁房为主，均价也同样在3万/平左右。

继续往东是奉贤区青村镇，东方华璟园新房售价2.3万/平，二手房约2万/平上下，不过这里暂时没有太多规划概念，属于规划盲区范围，小编认为房价上涨难度不小，如购买这里需做好长期持有准备。

青村镇以北区域为泰日镇，与青村镇比较相像，都没有太多的规划概念，不过泰日镇靠近浦东航头及闵行浦江镇，地段有一定优势，板块内也有次新房项目，目前均价约2.5万/平以上，另新房项目如天和尚上海，预计开盘均价3万/平左右。小编认为购买这里也是不错的选择，靠近林海公路且相对于奉贤其他区域距离市区较近。

沪芦高速与上海绕城高速交叉附近为奉贤区四团镇，这里有铁路规划概念即上海东站的下一站四团站，奉贤区未来除了南桥新城发展以外，或许这里是最有发展潜力的区域。

四团镇的设施很一般，比较老旧，板块内有一超级大项目佳源上海小城，2016年中一期清盘时售价1.8万/平，至今无新房推出。

小编猜测，四团的新房市场会随着上海东站进一步的落实，价格也会逐步走高，或许会跑赢奉贤区其他区域。

浦东大团镇临近奉贤四团镇，位于沪芦高速以北区域，可能是两区交界处，发展并不是十分理想，以至于新房项目并不是十分好卖，同润蓝美俊庭售卖了若干年，至今均价停留在2.5万/平上下，涨幅也比浦东其余区域略差。

浦东新场镇在嗤伏了若干年，终于在去年6月底中粮拿下一块宅地而名声大噪，楼板价35744元/平刷新了众人对新场的认知，进而房价突飞猛进。目前次新二手房售价约在3.5-4万/平上下，而在2015年以前，这里均价仅2万/平上下。

浦东航头区域近2年来涨幅也十分明显，新房项目已全部售罄，目前以二手房为主，次新房售价也在4万/平上下，动迁房在3万/平以上。

其实，航头板块的规划概念也同样稀少，近年来也鲜有土地出让，不过未来航头将有18号线经过，如在日后有土地出让等来刺激房价，想必这里也是购房置业的不错选择。

小编依旧对上海房价持乐观态度，买房还需根据自身需求来选择，不过有些区域的涨幅或许会超出我们的预料，谨以此文献给即将置业的购房者。

本观点仅代表小编个人观点，仅供参考。

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