（原标题：沪嘉城际轨道交通工程预可行性研究招标：拟设10站左右）
沪嘉城际轨道又有新动静。
8月31日，“沪嘉城际轨道交通工程”现身中共嘉兴市委、嘉兴市人民政府主办的中国嘉兴网，就项目预可行性研究公开招标。
公告介绍项目情况称，“沪嘉城际轨道”是嘉兴市进一步融入长三角，加强与上海一体化发展的重要交通举措。
8月31日，“沪嘉城际轨道交通工程”就项目预可行性研究公开招标。
公告还披露项目情况，“沪嘉城际轨道交通走向位于既有沪杭铁路、沪杭高铁之间。起点为嘉兴市，经嘉善、枫泾、新浜至终点松江南站。线路全长约57公里（嘉兴境内约30公里），车站数量约10个，总投资估算约200亿元。”
公告显示，此次招标项目为项目预可行性研究编制，项目业主即招标人为嘉兴市轨道交通投资开发有限公司，建设资金为自筹。最高投标限价为97.5万元。
此前，据嘉兴在线网站报道，8月10日上午，为贯彻落实浙江省委、市委全面接轨上海的总体要求，加快推进沪嘉轨道交通项目建设，嘉兴市轨道交通投资开发有限公司成立揭牌仪式举行。
上述嘉兴在线报道披露，今年初以来，嘉兴市与上海市发改委、交通委进行了对接沟通。两家单位对嘉兴市提出的有关意见建议总体表示认同，认为近期考虑新建嘉兴至松江城际轨道，终点进入上海松江枢纽，延伸进入上海市域铁路网，具有合理性，原则上表示支持，并建议深化近期方案的可行性研究，做实项目前期的准备工作。
嘉兴在线报道还披露，嘉兴市还与上海市规土局，金山、松江两区进行对接交流，上海市规土局和两个区对于近期方案总体支持。近期，嘉兴市委市政府明确将沪嘉城际轨道作为全面接轨上海示范区建设的一号工程，全力加快推进，争取早日开工建设。
此番预可行性研究公开招标，也显示出嘉兴明确沪嘉城际轨道项目为对接上海的“一号工程”后，正加速推进前期工作。
另据上观新闻报道，从2016年开始，嘉兴方面便就沪嘉城际轨道工作与上海对接，做前期工作。2017年3月，浙江省批复嘉兴市设立“浙江省全面接轨上海示范区”后，这项工作推进力度加大，在上海有关部门的支持下，嘉兴市委托铁四院和上海城规院开展了沪嘉城际轨道对接规划编制工作。
本文来源：澎湃新闻
作者：周航
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