隧道内、轨道上、屋顶上,春节期间,上海地铁百余名工作人员的大部分时间将在这些地方度过。
这也是地铁维保部门首次对多线路、多专业的春节停运改造施工,工作人员将用六个12时辰,为这座城市增添新的活力。
地铁6号线停运施工现场负责人王毅介绍,此次施工从1月31日晚上10点半开始,在东方体育中心站开展施工,现场共有114人参与,为了减少施工对于地铁正常运营的影响,安排在春节进行施工,为期六天,主要工作是通过加固,修复隧道结构的稳定性。
六天内,王毅和现场的114位同事,将对6号线东方体育中心站至灵岩南路站上行99环隧道管片实施钢内衬加固。
值得一提的是,此次6号线施工中将大规模投入使用焊接机器人,这一“明星装备”曾在2021年春节期间,地铁7号线杨高南路至高科西路站停运整修施工期间首次展示。智能焊接机器人将在在6号线施工中将投入大规模使用。
同时,地铁5号线春申路站、银都路站将完成综合改造3500平方米,其中大量的工作,需要工作人员不分昼夜地进行高空作业。其中5号线春申路站、银都路站翻新施工属于首次作业,没有之前经验可参考。
上海地铁运营方表示,选择春节期间施工,是依据上海地铁历年客流特征分析所得出的,春节期间5号线莘庄站至颛桥站和6号线高青路站至东方体育中心站区段客流量较平时工作日大幅下降,是全年日客流的最低谷。因此,春节小长假施工对市民乘客的出行影响可以降到最低。