宝龙TOD样本Ⅲ │ 玄武宝龙城，“产城一体化”开发典范

南京，中国四大古都之一，六朝古都、十朝都会，江苏省政治、经济、科教和文化中心。同时，南京也是长三角经济核心区的重要区域中心城市，在城市规模等级上，南京被定位特大城市，在华顿经济研究院最新发布的“2021中国百强城市排行榜中”位列第6名。

此外，在“国家级新区”、“长三角一体化”和“一带一路”等国家战略加持下，南京将被全力打造成泛长三角地区承东启西的门户城市国家综合交通枢纽、区域科技创新中心，现代化国际性人文绿都。

深耕南京 长三角布局深入推进

2017年，宝龙地产（HK.1238）首入南京，在栖霞、高淳等区布局项目。2020年则可以称得上是宝龙在南京的大爆发年，全年在南京新增7个项目，为后续发展提供有质量的土储保障。截止目前，宝龙在南京共布局12个项目，总建筑规模超过350万平米，总投资规模达400亿元。

宝龙在南京的每一步，都与城市的发展同频共振，通过在南京的精耕细作和资源聚焦，融入城市的生长脉络，助力城市能级进一步放大。

这其中，基于公共交通优先发展的理念打造的58万方都会旗舰综合体——玄武宝龙城将成为一张具有特色、代表南京城市发展的新名片，“产城一体化”的开发样本。

TOD模式 拥抱区域发展机遇

TOD理论最早由美国学者彼得·卡尔索尔普提出，在日本这个注重空间利用的国度得到最多的实践，如今已被视为缓解交通拥挤、城市无序蔓延、降低城市能源消耗、促进城市可持续发展的规划理念。

效果图，企业提供，网易发布

在业内看来，TOD模式发展前景广阔。根据南京市城市轨道交通建设规划，到2035年南京地铁线网规划共计27条线路，总长1030千米，地铁线网就像一条金色的丝带，串联起南京经济发展的脉络，地铁建设作为在各项基础建设中起着引导规划，积聚人流，催生物流，吸引资金流的龙头工程，将有力地推动南京经济的发展。轨道交通会引入大量人口，带动开发周边区域；交通枢纽+综合物业模式，可大力提升物业价值，反哺前期投入；TOD提供高端产品(办公、商业、住宅等)能助推产业转型，促进城市更新。

玄武宝龙城，位于南京主城玄武区，占据着南京主城的核心地位，距离新街口约5公里，拥有背靠紫金山、玄武湖等地理优势，拥有得天独厚的自然资源。坐拥南京火车站、小红山客运站双枢纽，2公里范围内4线地铁交汇，是（在建中）6号线、9号线地铁上盖。长年以来，南京主城区土地资源紧缺，直至城市新一轮规划开启，新玄武成为了玄武区唯一可供大规模开发等土地，迎来新的发展机遇，也为区域TOD的开发提供优渥条件。

区域TOD先行者

打造“产城一体化”开发样本

TOD综合体项目像座微缩城市，是一个极其复杂的系统工程，涉及到城市规划、土地、财政、产业发展等方方面面，因此虽有广阔发展前景，但是开发门槛高，竞争者少，需要系统综合协调管理能力。

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而倚靠宝龙地产丰富的开发经验，及强大的资产运营能力背书，玄武宝龙城成为新玄武TOD项目的先行者。玄武宝龙城投资约80亿元，建面约58万方，包含购物中心，甲级办公、行政公馆、商业街区、城市展馆、臻品美宅6大业态，将打造集购物、休闲、娱乐、生活为一体的都会旗舰商业综合体，革新板块城市面貌，为区域发展注入强大活力。

立体复合城市功能 焕新城市机能

从纸上的规划到现实的落地上，新玄武的发展并不像其他的新城住宅先行，而是重在产城融合，区域内出让的地块也是以综合体为主。根据规划，新玄武板块总建筑面积7.13平方公里，总建设体量达430万㎡，将建造210万㎡的商业综合体、140万㎡的高端住宅、60万㎡科技研发载体，集聚高端商务商贸、科技研发、文旅体验三大主导产业。

玄武宝龙城充分浓缩产业、生态，高度融合发展，营造出独属于项目的24小时生活闭环：高端住宅产品的打造，为入住人群提供优质的生态居住体验；家门口的甲写办公，使上班族大可放慢脚步、从容工作；建面约8万方宝龙城购物中心和网红商业街，丰富了业主的消费娱乐方式；建面约2万方的文化艺术展览中心，是周末闲暇陶冶情操的不二之选。对于未来生活的美好场景描述，在此都能得到实现。

在这片蓬勃发展的区域，拥有6大业态的玄武宝龙城整合土地功能，依托TOD模式的独特优势，以产城融合的发展模式立体复合了城市的各种功能，不但复兴了城市的繁华，更激活了城市的空间形态，使这片土地充满活力和魅力，全面提振新玄武的板块价值。

玄武宝龙城既是城北区域商业商务新地标，又将为南京主城带来更多元的空间服务新体验，随着未来地铁的开通、玄武宝龙城的开业，将进一步提振区域商业能级，改变居民生活方式，焕新城市机能。