自90年代浦东大开发到现在，已经将浦东打造成全球性金融中心，城市发展需要新的经济增长点来带动。上海与长三角众多城市群沟通的门户是上海西部区域，政府斥资1300亿重点发展虹桥商务区，可以看出上海发展西部的态度和决心。同时，无论长三角发展还是上海内部经济增长需要，上海向西发展都成为必然之势。
一座建筑因人而获得生命，建筑因懂自然而鲜活。龙湖打造经典商务公馆天琅，不仅以品质致敬经典，而且选址极具科技与商务、商业、交通价值的区域，只为赋予商务公馆巨大价值与潜力。
虹桥商务区核心区位于两大功能区正中间，周边被3条高架环绕（嘉闵高架、崧泽高架和建虹路高架），地上地下双核交通系统(6 座人行天桥与高铁站和机场相通、15 条地下通道与虹桥地铁站直接相连)贯穿核心区一期，步行可达虹桥交通枢纽，提高商务出行效率。综上国家级政策支持加上天然的地理位置，虹桥商务区必将引领上海新方向。
同时嘉闵高架为提高虹桥的服务能力，串联起上海西片区，嘉闵高架应运而生，嘉闵高架是上海第二条贯穿南北的高架，是服务虹桥综合交通枢纽和上海西部近郊各区域之间交通联系的重要快速通道。嘉闵高架全长36公里，不仅在长度上超越第一条南北高架，更是做了10车道，将拥堵的可能性降到了最低。以南北高架为参照，以虹桥商务区为契机，嘉闵高架成为上海第二条“黄金中轴”，其沿线土地价值不可限量。
龙湖天琅周边的交通非常便捷，拥有三横五纵三轨交的立体交通网络。三条横向主干道分别是项目南边的剑川路，北面的申嘉湖高速和北松公路。五条纵向主干道由东向西分别是虹梅南路高架、沪金高速、沪闵路、中春路以及嘉闵高架。
作为上海第二条南北大动脉的嘉闵高架，真正将闵行与西上海和北上海紧密相连，为经济的发展提供了便捷通道。嘉闵高架南向延伸段将连通本区域，在元江路设立上下闸道，从本案驱车5min可达。将我们与虹桥的距离，从40分钟缩短到20分钟，与莘庄的距离从30分钟缩减到15分钟，并且无缝连接多条路网，给您的生活带来极大的便利。
天琅可售部分的容积率为1.5，可媲美上海高端别墅项目，4.21之后，市政不可能再审批类似的用地，这样低容积率的办公用地彻底绝版，是匠心之作对经典的回馈，拥有巨大发展潜力。
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
