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北横通道又有新进展。将近70米长、10米宽、2.8米高、重约340吨的钢箱梁今天凌晨准确地跨过天目路恒丰路路口，就位到两个7字型花瓶式立柱上。这标志着上海市重大工程北横通道中最为关键、最为复杂、难度最高的天目路高架主线段钢箱梁吊装成功。
北横通道天目路高架，西起天目西路、长安路，向东跨越恒丰路、共和新路、南北高架路等，至海宁路、文安路（热河路）。
全长约2.1公里，全线均为高架段。工程地处中心城区，周边人群密集，商铺林立，交通繁忙，在新客站区域这样的“螺丝壳”里施工对交通保障要求十分严苛，可谓是一场名副其实的“心脏搭桥”手术。
为了尽最大可能减少施工对周边的影响，恒丰路口段施工从交通翻交开始到钢箱梁吊装结束，经历了桩基→承台→立柱→钢箱梁吊装等施工，仅仅用28天时间便完成，采用传统工艺估计在3个月左右。
特别是此次大跨度钢箱梁吊装，突破传统需在路口处搭设临时支撑的方法，对近70米钢箱梁在施工区域内进行整体拼装，通过两台履带吊整体抬升平移，将传统方法近20天的吊装周期缩短至2个夜晚，极大解决了大型跨路口施工对交通的影响。
本文来源：东方网
责任编辑：
金伟_NO1280
