苏州河“亮”了 市民“回流”了

苏州河乍浦路桥至四川路桥段 首席记者 刘歆 摄

昔河水黑臭，行人只想捂鼻尽快逃离，附近的居民纷纷选择搬离苏州河。严重的污染耗竭了苏州河的自然资源，破坏了两岸的城市景观和自然景观。

今沿岸水清景秀，河面上龙舟竞渡，苏州河展现出一道道亮丽的风景线。

苏州河，上海故事的开始，其前世今生也是上海发展历史的简述。

70多年前，建筑师邢同和跟着家人搬到苏州河河南路桥北岸的石库门房子居住，从此，他的生活、事业都离不开苏州河。他回忆道，自己见证了苏州河水从清澈到被严重污染再变得清澈，也看到很多市民从喜欢居住在苏州河边到讨厌苏州河、逃离苏州河，再重新回到苏州河边生活的变化。

第一家啤酒厂，第一家纺织厂，苏州河两岸写满了民族工业的辉煌。苏州河原本是一条风光秀丽的河水道，水质清澈，1911年至1914年曾在恒丰路桥建闸北自来水厂。上世纪50年代末，苏州河开始被污染，河面上“黑缎带”整天游来荡去。60年代，走过苏州河，那一股股气味令人作呕，河边的居民打开窗户，家里就会有浓重的异味。

苏州河的水质如何被污染的？上世纪初，苏州河一头连着腹地，一头连着大海。一座座工厂在苏州河两岸迅速建起，吸引了一大批难民划船来到苏州河两岸寻找工作，在岸边搭起危棚简屋。于是，大量的工业废水和生活污水直接排入苏州河。新中国成立后，上海工业进入一个高速发展期，苏州河两岸建起了更多的工厂，污水被大量地排放到苏州河里。1978年前后，苏州河全线黑臭，鱼虾绝迹，在外滩苏州河与黄浦江交界处形成了一道明显颜色“分界线”，黄浦江水是黄的，苏州河水是黑的，成了一道另类的“风景线”。

1996年6月5日，新民晚报头版刊登了《齐心协力让苏州河换新颜?市区段沿岸5区今立“军令状”》的报道，记录下值得写入历史的那一页——上海启动苏州河综合整治。参与报道的记者回忆道，彼时，苏州河沿岸有3000多家企业把污水直接排入苏州河支流；河两岸的危棚简屋排放大量生活污水；每天有3000多艘船在苏州河上航行，船工们把苏州河当作天然的垃圾排放场所；在河道沿线分布着19个垃圾码头和粪便码头，每天有数吨垃圾漂浮在河面上。

上海市政府为提高城市环境的总体质量，对苏州河水域先后开展了三期大规模综合治理工程：第一期工程是1998年到2002年，铺设污水管道、建污水处理厂，水质达标后再排放，2000年苏州河终于消除了黑臭现象；第二期工程，重新设计黄浦江和苏州河交汇处的一个闸门，将苏州河由原来东西方向往复流动，变成由西向东的单向流动，增加了水体流速；第三期工程是将沉在苏州河底上百年的淤泥清理掉，并于2012年完成了河底淤泥的清挖。值得一提的是，苏州河的水系交织在上海26000多条河流当中，水质相互影响。苏州河整治工程也带动上海所有河流进行整治。

整治后的苏州河，面貌发生了翻天覆地的变化：河水水质得到明显改善，稳定在五类水的标准；生态系统也得到了恢复，河里有近50种鱼；两岸纷纷建起绿色走廊、大型绿地。此外，一个大型环保休闲生态公园在苏州河边上建起，叫作“梦清园”，它代表着上海几代人梦想的实现。