奉贤最为人知晓的即是南桥新城，因其近几年不断完善的配套设施，尤其是延伸至南桥的5号线正式建设后，南桥更是如日中天，四海八荒众神纷纷选择此地置业，房价更是节节攀升，让部分购房者望而却步；其实奉贤还有一个板块——西渡，虽在配套上不及南桥，但在地段上略有优势，或许也是个置业的好地方，下面小编就详细的介绍一下西渡板块。
7年未有纯新盘 二手市场活跃
西渡位于上海奉贤区北部，与南桥板块相邻，和老闵行隔江相望，其中连接奉贤与闵行的两座大桥—闵浦二桥、奉浦大桥都在西渡。从西闸公路上的紫竹苑（优惠购、楼盘相册、最新报价）前往闵行东川路上的紫竹科学园区直线距离约3公里，驾车大约需要20分钟。
说起西渡的二手房市场，那是极度活跃的，基本沿街200米就有一家中介门店。网易房产走访了解到，该板块内最新的房源是2010年交付的新南家园（优惠购、楼盘相册、最新报价）三期，其他大部分商品房房龄都在10年以上。数据显示，2015年年底西渡板块内二手房均价在1.5-1.8万元/平左右，而如今以2007年竣工的94平精装二手为例，挂牌价295万，单价破3万直接翻一番。
但板块的一手房一直处于真空状态，自今已经7年未有纯新盘面世，实际上西渡板块中心区域仍存在大量空地，且外围有大量待拆迁村庄，但目前尚不确定具体土地拍卖时间。
板块内最近一次拍地是2015年12月7日中铁建以38亿拿下的D-01-13纯宅地块，楼板价1.92万/平，当时预估未来将达3万元/平，但时隔1年，在经历了2016年房价的洗礼后，保守估计该项目面世后售价将突破4万/平。
年底轨交将通车 配套急需发展
时隔1年，网易房产实地探访地块现状，从图中可以看到地块已经开始动工，外围围墙也都已经建起，但施工铭牌还未贴出公示，据周边中介称，项目前后动工不过才半年，但一直处于打地基状态，可能要等到2018年才会完工面世。
虽说一个项目的开发进度会受许多因素影响，但也不排除项目放缓开发进步与5号线延伸段同步的可能性。据悉5号线南延伸段第一站即设立在西渡，西渡站具体位于西闸公路与沪杭公路交叉口，预计17年年底正式试通车运营。
西渡自升级为西渡街道后周边配套也在不断建设中，板块内有十几条公交线路，上奉专线与奉贤10路均可直达南桥汽车站，庄莘线与西莲线分别可直达莘庄地铁站和莲花路地铁站，但西渡毕竟属于较远地区，公交出行耗时较长、费用成本较高。
另外板块内的生活配套就略显低端，基本为一些沿街商铺，集中在西闸公路上，另外西闸公路与沪杭公路交叉口有连城1号（优惠购、楼盘相册、最新报价）自带综合商业体，基本可以满足生活需求，但有更高要求的那就只能前往南桥新城或老闵行了。
医疗配套上明显有所欠缺，板块内仅有一家综合医院——西渡医院，并且位置并不特别显眼，从西渡前往奉贤中心医院公交需要1个小时，所以大部分居民还是会选择前往闵行瑞丽路上的第五人民医院。
在扶港路上有两所幼儿园与一所九年一贯制学校，九年一贯制即指小学与初中一体化，扶港路上的西渡学校是板块内唯一一所公立学校。
本文来源：网易房产
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