2007年3月1日上海轨道交通11号线正式动工建设。规划中的上海轨道交通11号线类似北京的地铁十号线，采取主线和支线两条线路，主线由嘉定新城到浦东三林（一期)，支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路总长60公里。二期由浦东三林到南汇临港新城，总长也是60公里。

规划中的野生动物园站距莱茵美墅项目仅1公里。车行约5分钟。

11号线北段工程全长58.97公里，从嘉定至浦东三林地区，未来还将延伸约60公里，至临港新城，成为连通嘉定新城、中心城、临港新城的一条“主动脉”。

有关专家介绍，作为一条超长线路，11号线的建设将逐步显现出“轨道交通引导城市规划和发展”的概念。轨道交通11号线的建成将发挥其运量大、速度快、时间准等特点，并极大地促进嘉定新城、安亭中心镇、南翔中心镇、三林地区、周康中心镇、航头中心镇、惠南新城及临港新城的发展，有序引导中心城过密人口向市郊疏解，缓解经济现代化带来城市人口的急剧增长，提高市域城市化发展水平。

轨道交通11号线建成后将采用当今先进的综合监控系统，提高自动化运营管理水平。届时，设备监控、电力监控、广播、导乘、电视监控、门禁等系统作为集成系统纳入，将信号、时间、火灾报警、自动售检票等作为互联系统纳入，形成完整的轨道交通监控系统。

在运营方面，11号线将选用6节编组的A型车，该型列车“块头”大、运能高。再加上设计时速可达100公里，11号线堪称是一条快捷的轨交线。与此同时，运营间隔平均达到10分钟一趟，在世博会开幕前随着列车总数达到28列，运营间隔也将缩短为6分钟。

轨道交通11号线的建成将极大地促进嘉定新城、安亭中心镇、南翔中心镇、三林地区、周康中心镇、航头中心镇、惠南新城及临港新城的发展，有序引导中心城过密人口向市郊疏解。

据透露，11号线首列车已经到位，将于6月20日-8月20日期间进行试车调试。预计11月底，将有18列车到位，在12月完成调试。最为重要的专家评审会将安排在12月上旬。因此，初定的发车时间为12月15日左右。

在不久的将来，莱茵美墅将会成为11号线比较大的受益者，出行更加便利。

主线规划设站：（嘉定停车场）城北路站－静宁路站－叶城路站－墨玉路站-汽车城站-同济嘉定校区站-赛车场站-嘉定新城站-马陆站-环球乐园站（预留）－南翔站－白丽新村站－武威路站－祁连山路站－同济沪西分校站－上海西站站－铜川路站-中山北路站－隆德路站－江苏路站－华山路站－徐家汇站－上体馆站－龙漕路站-龙水南路站－济阳路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航头站-新场站-野生动物园站－惠南站－浦东铁路站－临港新城1站－临港新城2站。

（编辑：house163）