上海市将在北外滩建一栋480米高的上海新地标，围绕这栋新地标还将同时建设1栋380米、1栋300米、10栋180-265米高的大楼，与原有的320米高的白玉兰广场、2栋263米高的大楼，共同组成上海北外滩核心商务区。
2月20日，上海市虹口区政府网站公示了《虹口区北外滩街道控制性详细规划修编（公众参与草案）》。《控规》称，北外滩地区将重点发展三大核心功能，即：商务办公、公共文化、商业服务。同时大力发展酒店等辅助功能，以及休闲娱乐、教育培训等配套功能，形成最顶级的城市核心地区。公示时间为2020年2月20日至2020年3月20日，共30天。
480米高的新地标建成之后，意味着它将超过东方明珠468米的高度，成为上海第三高的地标建筑，排在一江之隔的上海中心（632米）和上海环球金融中心（492米）之后。
新旧共17栋大楼形成北外滩新的天际轮廓线
上海北外滩地区位于虹口区南部，河南北路、海宁路-周家嘴路、大连路、黄浦江、苏州河围合区域，总面积约4平方公里，陆域面积3.3平方公里。规划将北外滩地区建设成为：1.与外滩和陆家嘴错位联动、居职相融、孵化创新思维的新时代顶级中央活动区；2.汇聚现代化国际大都市核心发展要素的世界级会客厅；3.全球超大城市精细化管理的典型示范区。
北外滩地区规划建设总规模约840万平方米。总体格局为中部核心商务区高强度、高密度开发，两侧提篮桥、虹口港历史片区低层高密度空间格局。
北外滩核心商务区段将围绕320米高的白玉兰广场和480米高的新地标打造两组标志性建筑组群。其中，480米新地标两侧将分别新建1栋380米高和1栋300米高的大楼，此外将新建11栋建筑，包括1栋60米高的建筑，3栋180米高的建筑和7栋200米-265米高的建筑，新旧共17栋大楼将形成北外滩新的天际轮廓线。
根据《控规》，新增商务空间重点聚集在新建路、公平路之间轨交站点密集、公共交通便捷的核心区域，位于轨交站点600米服务半径内，离轨交站8分钟步行可达。目前，北外滩地区正在使用的有轨交4号线、轨交10号线和轨交12号线。
根据《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》，轨交19号线将经过北外滩地区。19号线工程自虹建路站至宝杨路站，线路长44.5公里，设站32座，投资605.24亿元，项目建设工期为6年。
22万平方米无车区，探索历史建筑再利用和功能转换
根据《控规》，北外滩核心区规划设置占地11个街坊、约50公顷（约50万平方米）的慢行优先区，并在轨交服务便捷的中央区域设置6个街坊、约22公顷（约22万平方米）的无车区。
无车区的规划范围为东至公平路，南至东长治路，西至新建路，北至东余杭路。该范围内的唐山路部分将下穿地面，实现东西联系，释放地面空间。
四川北路片区规划为海派时尚文化区，加强新建建筑设计引导，系统改造四川北路、苏州河沿线公共空间，提升河滨大楼等历史建筑形象展示效果。
虹口港片区打造为滨水生态娱乐区，延续里弄空间特色，注入餐饮、休闲、娱乐等功能。
提篮桥片区则打造为创新生活体验区，保存成片里弄建筑，增加灵活、多样、小型的公共空间。
核心商务区打造为高端品质集聚区，将历史建筑活化与开放空间相结合，形成人群聚集、国际交流的节点。
《控规》表示，以提篮桥、虹口港两个低层连绵区为主体，将灵活采用多种修缮、复建、新建等方式，延续历史形成的城市整体空间格局。分类施策，既突出保护要求与历史文化有机结合，又要创新保护更新办法，探索历史建筑再利用和功能转换的模式，功能活化方向包括高等级文化设施、特色居住、商业和酒店等。
本文来源：澎湃新闻
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