江桥板块近几年在嘉定区来说是个冷门板块，由于前期开发较早，居住氛围、配套已发展成熟，因此可供开发土地较少，新房供应量也相应偏少。
距内环线8公里 北靠大虹桥
江桥板块位于上海城西外环线外，是嘉定区距离市中心最近的一个现代生活区，距离内环线约8公里，素有“西上海门户“美誉。
作为上海保障房建设的重要一环，嘉定江桥早在2009年就被列入了上海配套商品房基地之一，江桥基地位于嘉定区江桥镇西南部，东至金园一路，西临嘉闵高架路和京沪高速铁路，南至爱特路，北至鹤旋路，占地面积50公顷，规划建筑面积约67万平方米。市政府规划的保障房的介入，将为江桥板块的配套和人气带来切实的保障。
另外，根据规划，江桥将有10平方公里面积被纳入虹桥（优惠购、楼盘相册、最新报价）商务区规划板块，其范围北至沪宁高速公路、南至苏州河、西至京沪高铁、沪杭外环铁路之间、东至A20外环线。江桥板块更有机会借“大虹桥”的发展机遇提升板块价值。
嘉闵高架直达虹桥枢纽
从地理位置上讲，江桥板块距离市中心人民广场只有15公里，离长风板块、中山公园板块车行20分钟左右，可以算是外环附近离市中心最近的区域之一。
前几年，轨道交通的缺乏一直是该板块的“软肋”。由于缺乏轨道交通，导致区域出行较为不便，一般的公交车不足以满足现代人快节奏的工作生活，这也是该板块之前均价一直在25000元/平左右徘徊的主要原因。
然而近今年，随着交通配套的不断完善和建设，江桥板块规划中将有3条轨交经过：目前轨交13号线已建成通车，由江桥至长寿路最后到浦东世博园（优惠购、楼盘相册、最新报价），沿途分别与4号线、11号线、7号线交汇，未来全线建成通车后到达张江板块。轨交14号线是新一轮建设规划中重要的市区级线路，规划从浦东金桥金穗路站至江桥封浜，全长40.4公里，可与15条轨道交通线实现换乘，14号线的建设对大幅提升江桥城市功能品质，进一步改善民生具有重要的意义。
公路交通方面，嘉闵高架北延伸段在9月28日也已开通，从江桥至虹桥枢纽只要5分钟就可抵达，大大拉近了江桥和虹桥的距离。
配套成熟 江桥万达辐射区域有限
在江桥板块，江桥万达广场（优惠购、楼盘相册、最新报价）无疑是江桥板块乃至嘉定区商业能级较高的城市综合体，江桥万达广场的出现不填补了地区大型商业配套的空白，这里也成了江桥地区居民们日常生活、休闲娱乐的中心，不过江桥万达广场辐射区域有限，距离商品房较为集中的曹安公路区域需要1到2站的公交车程。
实际上，除了万达广场外，曹安公路上还有以上海轻纺市场为主的曹安商贸圈，有新世界休闲生活广场、嘉莲华国际商业广场（优惠购、楼盘相册、最新报价）等大型的商业配套，还有沃尔玛这样品质的大型超市，而这些生活配套门口即有多条公交线路。
区域次新房为主
江桥板块由曹安路分为南北两个片区，南面靠近大虹桥交通枢纽，而北面则靠近南翔。
江桥近几年很少有土地面世，2015年12月嘉定区江桥镇北社区J1-01、J1-02、J1-03、J1-04地块面市，把江桥拉回了上海土地风云市场。龙湖地产经过百轮举牌，最终以46.5亿豪夺该地块。据测算，该地块成交溢价108.3%，楼板价为27079元/平米，接近当时周边公寓在售均价。而该地块起拍价仅为22.32亿元，起始楼板价为13000元/平。
目前江桥板块的房地产市场，主要以2000年后的次新房为主，新房很少在售，目前板块均价在40000-50000元/平方米左右。业内人士分析，高地价势必会拉动板块二手房及周边新房成交均价，中介及开发商也会借用地价热潮来顺势炒作自身项目，进而卖出更高价格。
大虹桥一直是江桥的卖点，而地理位置上的优势和各项规划的落实，确实使江桥成为名符其实的大虹桥辐射下的居住区。多条轨道交通的规划建设令原本就最接近市中心的江桥板块地偏却不远，出行便捷指数直线上升将吸引不仅仅是周边长宁、普陀，而是更多外区人员来此置业。随着未来更为日趋成熟的配套发展，房价还有一定上升空间。所以，对于首次置业和置换型的购房者来说，江桥板块都是不错的选择。
本文来源：网易房产
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