松江九亭近几年来的发展貌似有些不温不火，倒是它的下一站泗泾正如火如荼的开发、建设，作为松江区连接市区的门户重镇，九亭本应是以高速发展来展现其松江的实力与魅力，但恰恰相反，九亭这几年的发展并没有给人留下太多印象。
土地供应少 成交量降幅明显
根据网易房产数据中心统计，九亭近几年商品房住宅成交占比松江区住宅成交正逐年下降，板块今年上半年共计成交741套房源，占松江区总成交量的11.69%，而2014、2013、2012上半年成交量分别占松江区总成交量的10.59%、26.15%、21.26%，降幅较为明显。
值得注意的是，九亭近5年来纯新盘入市并不多，仅有去年年底入市的复地九月（优惠购、楼盘相册、最新报价）及刚刚开盘在售的综合体项目旭辉丰禄纯真中心，目前其余在售新盘多为2010年以前就已开盘在售的项目。
记者从旭辉丰禄纯真中心售楼处得知，九亭生活核心区自2010年至今只出让过一块土地，而这块土地就是目前在售的综合体项目旭辉丰禄纯真中心。而去年入市的新盘复地九月，房企早于2004年便已取得该地块，囤地10余年才开发的项目。
可见近5年的九亭板块，土地供应量极少，新盘供应量不足等问题，制约着九亭楼市的成交，使得板块活跃度不高。
从另一侧面讲，无土地供应也就无房企进驻并开发，导致房企对板块的关注度持续下降，进而板块越来越“冷”。
9号线助涨房价 人口导入多环境差
9号线的通车使得松江的发展进入“快车道”，也带动了九亭的板块价值，据相关数据统计，九亭板块在9号线开通后的短短半年之内房价上涨了50%。随着时间的推移，地铁效应逐渐降低，网易房产数据成交显示，自2011年至2014年，板块内房价上涨了22.94%，3年的涨幅并没有刚通地铁半年的效果明显。
不得不承认，当年9号线通车后，九亭站作为松江的门户，地位超然，在带来大量的人口、吸引了大批开发商后，九亭本身的建设却鲜有亮点。几年过后，整个板块人气有了，但留给外界的却是鱼龙混杂、环境脏乱的印象。除了个别楼盘自营的以服务社区为主的中高端生活设施外，板块内配套多以沿街带状中低档餐饮为主，中高端配套的各自为政，令整个板块的发展犹如散沙。
而原有的以九亭地铁站为核心的商务区规划：集餐饮、娱乐于一体的商业体、高端星级酒店、假日酒店等服务设施等，至今仍无动静，板块发展日渐式微。
规划国际商务区 借助大虹桥发展
从目前的情况来看，尽管房价已经爬升到一定的高度，但九亭以轨道交通枢纽站点为载体的九亭国际商务区“一心、两轴、五片区”的总体格局，目前仍停留在拆迁阶段，具体何时能够建成还尚未有时间表。
而另一方面，这两年大虹桥国际（优惠购、楼盘相册、最新报价）商务区的规划未必不是九亭未来的新倚仗，毕竟距离大虹桥8公里的地理位置多少占有一定优势，能否在现有的人口基础上，配合大虹桥的整体规划，找到一个有利于板块发展的更好方向，或许是未来九亭能否东山再起的关键。
作为松江的门户，九亭这几年的发展确实有些停滞不前，区域环境甚忧，同时也面临着人口密度大及交通拥堵等一系列问题，眼看着相邻板块的发展势头渐进，九亭似乎已处于不进则退的位置，是否成为真正意义上的新城镇，并非只由人口导入是否成功来评判。不知九亭板块能否迎来下一轮更具含金量的增长点。
本文来源：网易房产
作者：伟祺
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