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地铁4号线海伦路站封站大修 原因是不均衡沉降

2012-01-18 08:21:49 来源: 东方早报(上海) 0人参与 手机看新闻

4号线海伦路站将从23日至28日关闭,29日恢复运营。早报记者 高剑平 图
4号线海伦路站将从23日至28日关闭,29日恢复运营。早报记者 高剑平 图

4号线海伦路站封站期间,图中红圈站点将正常开放运营。刘建平 制图
4号线海伦路站封站期间,图中红圈站点将正常开放运营。刘建平 制图

这次封站大修主要涉及宝山路站至临平路站间的一站两区间,届时4号线从临平路站至宜山路站的东半环区段仍保持双向运营,而4号线原本从宝山路站至宜山路站的西半环将暂时停止运营,由3号线来承担这一区段的运营任务。

今年春节期间,轨交4号线海伦路站将封闭车站,对站内出现不均衡沉降情况的区段进行大修。这将是上海地铁运营19年来首次对正式运营的线路实施停运大修。

申通集团相关负责人向早报记者介绍,海伦路站内出现不均衡沉降一方面是由于上海的地质条件,另一方面也与该站属于“高架-地下”过渡段有关。目前,上海其他地铁车站也出现不同程度的沉降,但都处在严密监控之中。

维修春节假期内完成

申通集团副总裁邵伟中告诉早报记者,此次封站大修从1月22日运营结束后开始,数百名施工人员将24小时连续作业。

从1月23日至1月28日期间,4号线海伦路站将彻底封闭,乘客与地铁车辆均不会进入从临平路站至宝山路站的“一站两区间”范围。

上海轨道交通运营管理中心副总经理王如路是地铁维修保障方面的专家。他告诉早报记者,海伦路站的沉降始终处于严密的检测之下,其不均衡沉降的程度在最近达到了需要大修的地步。此前,地铁运营方虽然尝试在正常运营结束后,使用微扰动灌浆的方法阻止不均衡沉降,但效果并不明显,“一方面夜间的时间太短,另一方面大型机械进不去,只能用人工,因此效果不理想。”王如路介绍,在封站大修的情况下,维修人员可以在施工区段打入60根桩,以稳定地铁箱涵。同时,施工人员还能顺便对钢轨、信号、线路和车站设施进行全面养护。

邵伟中介绍,目前,海伦路站的维修日程表已经列好,施工的方案也经过多次论证,可以确保1月29日恢复正常运营,“目前列的日程表里,28日上午就可以完成施工,下午检查。如果够快的话,甚至28日晚上就能提前开通。”

4号线西半环停开

轨交4号线是上海地铁众多线路中唯一的环线,当一座车站封站后,原本的O形轨道就无法再连通。所幸,由于3、4号线有一段共线运营的区段,因此3号线会在海伦路站大修时“拉兄弟一把”。

地铁运营方公布的运营调整示意图显示,全长33公里的4号线将采用“C”字形运营。这次封站大修主要涉及宝山路站至临平路站间的一站两区间,该区段长约2.04公里,4号线从临平路站至宜山路站的东半环区段仍保持双向运营,而4号线原本从宝山路站至宜山路站的西半环将暂时停止运营,由3号线来承担这一区段的运营任务。

邵伟中介绍,客流调查显示,每年春节期间地铁客流都处于全年的低点,所以3号线的运力可以应对3、4号线共站的客流。同时,3号线也准备了数列备车,在客流过大时将投入使用。

换乘可能遭遇不便

在地铁运营方公布的运营调整方案里,从宝山路至临平路的区段空缺将无法由其他地铁线路来弥补,乘客需要乘坐公交车。虽然市交港局相关负责人昨日向早报记者保证,连接该区段的公交车线路数量、运力都足以承担春节期间的客流,但乘客在经过这些区段时仍然需要重新购票,或重刷交通卡。

此外,4号线部分区段停开还会导致换乘不便。比如从上海体育场站前往中山公园,就不能直接乘坐4号线,而是需要乘4号线到宜山路换乘3号线;又如,从临平路前往金沙江路,也不能直接乘坐4号线抵达。

不过,地铁运营方提醒,乘客可以充分利用上海地铁相对发达的网络化设计。早报记者发现,在4号线的环形运营圈里,原本就有2号线、7号线等线路直接穿过环形,利用这些线路可以减少乘车的站数。此外,10号线海伦路站仍然开放,前往海伦路的乘客也可以乘坐10号线。

20万监测点检测沉降

在采访中,上海轨道交通运营管理中心副总经理王如路告诉早报记者,其实上海多个轨交车站都有沉降现象。究其原因,主要是因为上海的地质条件所限,软土地基就像“软弹簧”,不同区域的土层抗压能力不同,因此沉降很难避免。他将在上海开挖地铁比作“豆腐里打洞”。

而4号线海伦路站还有一个特点——它是4号线高架段与地下段的交接点,这也使该站的地质条件更加复杂,也更容易发生沉降。

王如路介绍,目前上海的11条轨交线路中,一共布设了超过20万个监测点检测车站、隧道的沉降状况,“每隔五六米就会放一个。我们每年会检测2至4次,对于一些薄弱地区会加强监测,而对于特别容易发生沉降的区段,都是采取实时自动检测的。”据他介绍,此次海伦路车站在纵向沉降半径、沉降坡度和沉降速度上都到了大修的程度,因此进行“分时分段停运大修”。这种停运大修很常见,只是在运营年代相对较短的上海地铁还属首次。

王如路同时介绍,对其他发生沉降的车站,地铁方面也在不断检查,“目前也有一些车站沉降情况相对严重,我们都在随时关注,但这种车站不超过三个。”

(本文来源:东方早报 作者:史寅昇) 向日葵
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